НЗТБ-12-07Б00 24/6в, D=19мм

Цену и наличие уточняйте, пожалуйста, у наших менеджеров по email: dak-s0803@mail.ru или по телефону 8 (843) 554-58-09

Цена:	15 000 руб
На складе:	в наличии
Запросить

Тормоза электромагнитные безлюфтовые НЗТБ12

Общие сведения

Тормоза электромагнитные безлюфтовые НЗТБ12 предназначены для комплектации электродвигателей, применяемых в приводах подач автоматизированных станков с ЧПУ и ЭВМ всех групп, а также в приводах других станков и механизмов, в том числе автоматических манипуляторов (роботов).
Тормоза служат для предотвращения аварий в случае исчезновения напряжения питания сети или напряжения в схеме управления, а также для позиционирования перемещения автоматических манипуляторов.

Структура условного обозначения

НЗТБ12-ХХХХХ Х4:
НЗТБ - вид аппарата;
12 - номер серии;
ХХ - габарит тормоза: 01; 03; 05; 07; 08;
Х - температура окружающего воздуха:
А - 80°С; Б - по ГОСТ 15150-69;
ХХ - степень защиты по ГОСТ 14255-69:
00 - IР00 для пристраиваемого исполнения;
44 - для автономного исполнения;
Х4 - климатическое исполнение (УХЛ, О) и категория размещения
по ГОСТ 15150-69.

Условия эксплуатации

Номинальные значения климатических факторов по ГОСТ 15150-69 и ГОСТ 15543.1-89.
Высота над уровнем моря до 1000 м. Допускается применение тормозов на высоте до 4300 м, при этом режим работы должен обеспечивать установившуюся температуру катушки тормоза не более 120°С.
Верхнее значение рабочей и предельной температуры:
Для тормозов с параметрами, указанными в табл. 2 - 80°С.
Для тормозов с параметрами, указанными в табл. 3 - по ГОСТ 15150-69.
Окружающая среда невзрывоопасная, не содержащая агрессивных газов и паров в концентрациях, разрушающих металлы и изоляцию, насыщенная токопроводящей пылью в количествах, соответствующих условиям работы станков и механизмов.
Исключение попадания на рабочие диски тормозов масла и влаги.
Группа механического исполнения М8 по ГОСТ 17516.1-90.
Положение оси вращения тормоза в пространстве любое.
Требования техники безопасности по ГОСТ 12.2.007.0-75 и ГОСТ 12.2.009-80.
Тормоза соответствуют требованиям ТУ 16-304.022-85.
Тормоза, предназначенные для поставок на экспорт, дополнительно соответствуют требованиям РД 16.01.001-88.

Нормативно-технический документ

ТУ 16-304.022-85;РД 16.01.001-88

Технические характеристики

Основные параметры тормозов, предназначенных для эксплуатации при рабочей и предельной температуре воздуха 80°С, указаны в табл. 2, при рабочей и предельной температуре воздуха по ГОСТ 15150-69 - в табл. 3.

Таблица 2

Наименование параметра	Значение параметра для типоисполнений
Наименование параметра	НЗТБ12-01А	НЗТБ12-03А	НЗТБ12-05А	НЗТБ12-07А	НЗТБ12-08А
Номинальный передаваемый момент, Н·м	0,25	0,63	1,6	4	6,3
Номинальный фиксирующий (безлюфтовый) момент, Н·м	0,125	0,315	0,8	2	3,15
Номинальное напряжение включения катушки, В	24
Номинальное рабочее напряжение катушки, В	6
Номинальная частота вращения, с^–1 (мин^–1)	50(3000)
Время включения тормоза, с, не более	0,03	0,04	0,045		0,05
Время отключения тормоза, с, не более	0,03	0,05			0,06
Примечание. Тормоза могут работать в течение (60±5) с без режима торможения с частотой вращения 100 с^–1 (6000 мин^–1).

Таблица 3

Наименование параметра	Значение параметра для типоисполнений
Наименование параметра	НЗТБ12-01Б	НЗТБ12-03Б	НЗТБ12-05Б	НЗТБ12-07Б	НЗТБ12-08Б
Номинальный передаваемый момент, Н·м	0,4	1	2,5	6,3	10
Номинальный фиксирующий момент, Н·м	0,2	0,5	1,25	3,15	5
Номинальное напряжение включения катушки, В	24
Номинальное рабочее напряжение катушки, В	6
Номинальная частота вращения, с^–1 (мин^–1)	50(3000)
Время включения тормоза, с, не более	0,03			0,04
Время отключения тормоза, с, не более	0,04	0,05		0,06	0,07
Примечание. Тормоза могут работать в течение (60±5) с без режима торможения с частотой вращения 100 с^–1 (6000 мин^–1).

Степень защиты по ГОСТ 14255-69: тормозов: автономного исполнения со стороны входа установочного вала - IР00
со стороны крышки - IР44
пристраиваемого исполнения - IР00
блоков - IР00
Длительность воздействия импульса - номинального напряжения включения, с, не более - 2
Момент инерции вращающихся частей тормоза, кг·м², не более: НЗТБ12-01 - 6·10^-⁶
НЗТБ12-03 - 8·10^-⁶
НЗТБ12-05 - 10·10^-⁶
НЗТБ12-07 - 14·10^-⁶
НЗТБ12-08 - 16·10^-⁶
Режим работы - Продолжительный или повторно- кратковременный
Относительная продолжительность включения (ПВ), % - 50
Частота включений, вкл./ч, не более - 120
Момент инерции нагрузок (с учетом вращающихся частей двигателя), кг·м², не более: НЗТБ12-01 - 1,5·10^-³
НЗТБ12-03 - 2,4·10^-³
НЗТБ12-05 - 3·10^-³
НЗТБ12-07 - 4·10^-³
НЗТБ12-08 - 8·10^-³
Гарантийный срок сохраняемости, лет - 3
Масса - См. табл. 4
Тормоза надежно отключаются при напряжении, равном 80% номинального напряжения включения катушки.
Тормоза надежно работают в длительном режиме при напряжении, равном 80% номинального рабочего напряжения катушки.
Гарантийный срок эксплуатации в пределах гарантийного срока сохраняемости устанавливается со дня ввода в эксплуатацию при гарантийной наработке 10⁶ циклов в режиме без скольжения и 10³ циклов в режиме торможения: для внутригосударственных поставок - 2 года;
для поставок на экспорт - 1 год, но не более 2 лет с момента проследования через государственную границу.

Общий вид тормозов, их габаритные, установочные и присоединительные размеры приведены на рис. 1-8 и в табл. 4.

Таблица 4

Типоисполнение тормоза	Номер рисунка	Размеры, мм																		a , градус	Масса, кг, не более
		D	D₁		D₂	D₃		D₄	D₅	D₆		Н	Н₁	d	h		h₁	d
			Номинальный размер	Предельные отклонения		Номинальный размер	Предельные отклонения			Номинальный размер	Предельные отклонения				Номинальный размер	Предельные отклонения		Номинальный размер	Предельные отклонения
НЗТБ12-01Х00 УХЛ4 (О4)	1	95	65	–0,03 –0,076	–	7,5	+0,036	80	65,6	66	–0,03 –0,076	27	28,5	5,5	4	+0,2	5	0,5	+0,137 –0,1	45	0,55
						8
НЗТБ12-01Х44 УХЛ4 (О4)	2					7,5						–	30,5								0,56
						8
НЗТБ12-03Х00 УХЛ4 (О4)	1	115	75			9		95	66	76		29	31							30	0,7
НЗТБ12-03Х44 УХЛ4 (О4)	2											–	32								0,71
НЗТБ12-05Х00 УХЛ4 (О4)	3	93			70	15	+0,043	83	–	–	–	33,5	36	3,6	2	+0,1					0,9
НЗТБ12-05Х44 УХЛ4 (О4)	4											–	37								0,92
НЗТБ12-07Х00 УХЛ4 (О4)	3	108	90	–0,036 –0,09	86	19	+0,052	98				35	38	4,6			6		+0,142 –0,1	60	1,3
НЗТБ12-07Х44 УХЛ4 (О4)	4											–	39								1,32
НЗТБ12-08Х00 УХЛ4 (О4)	5	130						118				37		5,5			7			30	1,9
НЗТБ12-08Х44 УХЛ4 (О4)	6											–	41								1,92
НЗТБ12-08Х00 УХЛ4 (О4)	7	132	110	+0,054	–			122		109	–0,87	39		М5-7Н	4	+0,2	–			40	2,05
НЗТБ12-08Х44 УХЛ4 (О4)	8											–	43								2,07
Примечание. Знаком Х обозначены переменные данные А и Б, определяющие значение момента в соответствии с табл. 2 и 3.

Общий вид, габаритные, установочные и присоединительные размеры тормозов пристраиваемого исполнения типов НЗТБ12-01Х00 и НЗТБ12-03Х00

Общий вид, габаритные, установочные и присоединительные размеры тормозов автономного исполнения типов НЗТБ12-01Х44 и НЗТБ12-03Х44

Общий вид, габаритные, установочные и присоединительные размеры тормозов пристраиваемого исполнения типов НЗТБ12-05Х00 и НЗТБ12-07Х00

Общий вид, габаритные, установочные и присоединительные размеры тормозов автономного исполнения типов НЗТБ12-05Х44 и НЗТБ12-07Х44

Общий вид, габаритные, установочные и присоединительные размеры тормоза пристраиваемого исполнения типа НЗТБ12-08Х00 (исполнение 1)

Общий вид, габаритные, установочные и присоединительные размеры тормоза автономного исполнения типа НЗТБ12-08Х44 (исполнение 1)

Общий вид, габаритные, установочные и присоединительные размеры тормоза пристраиваемого исполнения типа НЗТБ12-08Х00 (исполнение 2)

Общий вид, габаритные, установочные и присоединительные размеры тормоза автономного исполнения типа НЗТБ12-08Х44 (исполнение 2)
Конструкция тормозов пристраиваемого исполнения приведена на рис. 1, 3, 5, 7; автономного исполнения - на рис. 2, 4, 6, 8.
Тормоз пристраиваемого исполнения (рис. 1) состоит из следующих деталей и сборочных единиц: диска 1, магнитопровода 2, катушки 3, фланца 4, якоря 5, крышки 6, колонки 9, пружин 14 и винтов 15.
Диск 1 предназначен для передачи тормозного момента валу исполнительного механизма или электродвигателя и для установки тормоза на валу исполнительного механизма или электродвигателя.
В состав диска 1 входят: диск 7, диафрагма 8, цанга 10, кольцо 12, винт 11.
Диск 7 и диафрагма 8 предназначены для передачи тормозного момента посредством цанги 10 валу исполнительного механизма или валу электродвигателя.
Цанга 10, кольцо 12 и винты 11 предназначены для закрепления узла диска 1 на валу исполнительного механизма или электродвигателя.
Магнитопровод 2 с катушкой 3 предназначен для растормаживания тормоза.
Фланец 4 предназначен для крепления тормоза на исполнительном механизме. Колонка 9 служит направляющей движения якоря. Якорь 5 предназначен для создания тормозного момента посредством пружин 14 и винтов 15.
Крышка 6 предназначена для создания тормозного момента и крепится к фланцу четырьмя винтами 13.
Зазор определен конструкцией тормоза и регулировке при монтаже и эксплуатации не подлежит.
Тормоз автономного исполнения (рис. 2) состоит из тех же деталей и сборочных единиц, что и тормоз пристраиваемого исполнения, и крышки 17.
Крышка 17 обеспечивает защиту от воздействия внешней среды и крепится к крышке 6 винтами 16.
При отсутствии напряжения на катушке 3 тормоз находится в заторможенном состоянии, при этом якорь 5 под воздействием пружин 14 прижимается к крышке 6.
При подаче напряжения на катушку 3 тормоз растормаживае&